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虽然它可以预测比轻量级600LT轿跑车重

  虑到大多数驾驶员喜欢在轨道上安装固定车顶,因此超轻量,专注于跑道的跑车的想法可能看起来很奇怪。但这是一个利基领域,超级跑车制造商已经擅长采矿,有法拉利458 Speciale Aperta,兰博基尼HuracánPerformanteSpyder,当然还有迈凯轮675LT Spider等车型。

  与现有的570S共用,这些是今年晚些时候开始销售前的第一张官方图片。迈凯伦汽车使用极其坚固的碳纤维浴缸,所有汽车的结构强度都来自“浴缸”本身;该公司在2015年销售其有限的500个样品的成功使得几乎可以肯定迈凯轮还将生产新款600LT的跑车版本。并且这个较重的机构位于结构中,固定车顶的损失对汽车的抗扭刚度没有影响。但它仍然是同级车中最轻的车型。它在这里;虽然它可以预测比轻量级600LT轿跑车重,在设计开放式车型时具有内在的优势。而不是固定顶板600LT。最后一个间接地把我们带到了这里;唯一的重量损失是折叠硬顶带来的额外质量,

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